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今年九月底前沈阳地铁会通车两条线,分别是耗时八年的沈阳二期规划里的四号线和三期规划的二号线南延线,四号线2015年开工,二号线南延线2019年开工,这两位同一个月通车是个传奇,一年之内沈阳地铁通车这在地铁建设史上也是创造新的历史了(之前通车一条线就足矣了)。
沈阳目前运营的线路只有四条线,分别是一、二、九号和十号线,里程只有110多公里,对于沈阳这种特大城市来说线路和里程都算少的,当年和沈阳同一天通车一号线的成都,沈阳地铁里程和线路和它的差距已经不是一星半点,追上它除非它停止建设新线路了,而且沈阳还得加速建设。
沈阳除了要通车的四号线和二号线南延线还有一号线东延线、三号线和六号线在建,这三条线目前看来进度正常,希望它们不要被影响,按部就班的建设就好。
即将通车的四号线设站23座,线路全长34公里,单线里程方面沈阳确实需要夸赞一下,沈阳即使延长线一般也是公里数也很大,不像有的城市只是刷线路,但是里程并不多。四号线是贯穿南北的又一条大动脉,它是名副其实的火车站线路,把沈阳南站、沈阳站和沈阳北站连在一起。
二号线南延线是机场线,它的二号线继续向南的延伸,以后外地朋友到机场可以乘坐地铁直达市内了,也可以直接到达沈阳北站(火车站),去桃仙机场乘坐飞机再也不怕堵车了。
9月底前沈阳能够通车两条线路四号线和二号线南延线,对沈阳来说真是大好事,对沈阳地铁来说也真是一个传奇,当然我们不希望这个记录会保持,某一年沈阳开通三条线那才是我们希望的。
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一年内开通两条线,对沈阳地铁的建设来说已经是创造新的历史了
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